6月26日上午，鸿蒙智行发布消息：智界全系车型提供2万元现金补贴融通资产，6月27日起下订至高可享价值6万元购车权益。降价后，智界S7起售价降至20.98万元，R7起售价22.98万元。这一举动被广泛解读为对次日上市的小米YU7的“价格阻击”。
然而当天下午，该消息被悄然删除。鸿蒙智行官方微博已看不到相关内容，微信公众号显示“该内容已被发布者删除”。不足12小时的营销事件背后，隐藏着智界品牌在市场挤压、家族定位与独立转型中的多重困境。
家族光环下的失意者
在鸿蒙智行高歌猛进的整体表现下，智界品牌却陷入销量困境。今年6月9日至15日，智界单周仅售出771辆；随后的6月16日至22日，销量进一步下滑至566台，连续两周低于只有一款车的享界品牌。
展开剩余81%这一数据放在鸿蒙智行的整体表现中更显尴尬。就在同一周（6月16日-22日），鸿蒙智行总销量突破12497台，但这一成绩主要由问界品牌贡献，占比高达87%（10878台），而享界S9的周交付量也已冲到1053台。
智界在鸿蒙家族中的位置日益尴尬。鸿蒙智行已构建了从15万到100万价格带的完整布局：问界M5、M7覆盖主流市场，M8、M9瞄准家庭高端需求，享界S9定位行政轿车，尊界S800则冲击百万级豪华市场。
而智界在价格带和技术定位上，未能形成足够差异化优势。在鸿蒙智行整体成交均价达37.9万元的背景下，智界在品牌高端化进程中明显掉队。尊界S800上市24小时大定即破1600台，而智界却不得不通过降价维持市场存在感。
不过需要指出的是，虽然智界官方“撤回”了降价信息，但在终端门店中，销售人员已经将降价的事实传递给了潜在用户。
在北京一家华为展厅内，有不少用户对于智界R7车型产生了浓厚兴趣，销售人员告诉“汽扯扒谈”，降价信息发布后，已经有不少用户前来咨询。不过销售人员也表示，虽然此次车价官降2万元，但原先智界品牌的3年免息政策已经被取消，但现在用户如果选择贷款，可以享受第一年利息返点。此外，在7月华为乾崑智驾的选装价格也将上涨，所以当前是购车的最佳阶段。
小米YU7让价格战未发先至
智界此次降价的时间点选择绝非偶然。6月26日上午宣布降价，而6月27日正是小米首款SUV车型YU7的上市日期。这种针对性安排，揭示了智界面临的外部竞争压力。
小米YU7标准版的售价为25.35万元，与降价后的智界R7（纯电版）依然形成直接价格重叠。这种竞争关系对智界构成实质性威胁。
回顾2024年，小米SU7凭借21.59万元的起售价，在短期内创造了13.6万辆的销售成绩，产能利用率甚至突破200%。小米YU7作为SUV车型，面对市场规模更大的细分领域，其“配置打价格、生态带体验”策略可能对智界形成更强冲击。
智界选择在小米YU7发布前降价，是一场精明的心理战。有行业分析人士就指出，这属于典型的“心理价位管理”策略，在产品配置不逊于对手的前提下，提前营造“更划算”的舆论氛围，抢占流量高地。
市场数据揭示了智界此次行动的紧迫性。在2024年底智界R7上市初期，销量曾稳步攀升，实现连续月销过万。但2025年以来，即便推出增程版R7，也无法阻挡下滑趋势。
“撤回”降价信息背后的战略考量
深入分析此次事件，会发现智界降价行为背后隐藏着更深的战略意图——为品牌独立运营铺路。在鸿蒙智行体系内，智界正积极推动“渠道分网”和“品牌独立”，此次降价可能是这一进程的关键环节。
事实上，智界已在多个区域召开专网经销商招募大会。2025年1月，奇瑞在芜湖设立“安徽智界新能源汽车有限公司”，注册资本10亿元，由奇瑞全资控股。这标志着智界开始从“依附华为销售体系”向“自主品牌运营”转变。
然而独立运营面临严峻挑战。在车市进入存量竞争的背景下，经销商投资“新品牌专营店”的前提是：销量有起色、品牌有势能、产品有热度。而智界目前的市场表现难以满足这些条件。
所以，面对内忧外患，智界品牌要实现突破，必须解决几个关键问题：
首先，重塑品牌差异化是当务之急。在鸿蒙智行体系内，智界需要找到区别于问界（家用SUV）、享界（行政轿车）的独特定位。结合奇瑞技术积累和华为智能优势，聚焦特定细分市场才是出路。
同时，稳定供应与交付体系同样关键。回顾2023年底智界S7上市时，自动驾驶技术吸引大量订单，但交付环节哑火，后续被小米SU7抢走声量。与奇瑞的合作机制需要优化。
此外，技术优势释放将是核心竞争力。华为ADS智能驾驶系统与途灵平台是重要技术背书。随着ADS 4.0在尊界S800上的应用，智界需加快技术下放速度，在中高端市场建立领先形象。
由此可见，智界此次降价，犹如一面多棱镜，折射出中国智能汽车产业的复杂生态。表面看是应对小米YU7的竞争举措，深层则是品牌在鸿蒙智行中的定位焦虑和独立求生的战略试探。
华为常务董事余承东曾表示，鸿蒙智行2024年是“起步快跑”的一年。而2025年融通资产，随着小米YU7等新产品加入战局，智界品牌能否在激烈竞争中跑出自己的节奏，仍存悬念。撤回降价信息的智界，可能正在酝酿更彻底的品牌重塑。在智能汽车这场长期主义的赛道上，单次降价不会决定成败，真正的较量在于体系能力的构建与品牌价值的坚守。
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