深圳有传来最新地铁消息秦安配资，不少重要硬货消息！
首先，近期，25号线一期、29号线一期环评批前公示，关于线路计划工期、采用车辆编组、每日运营时长，以及站点站位详情都进一步公布。
其次，最近关于13号线的新消息也特别多，13号线一期北段已经确定年内通车，并公布将“越站”西丽高铁站通车；13号线二期的计划开通时间，也在一家相关工程的采购企业公告中有披露。
最后，最近关于深圳地铁五期调整，相关部门也回复了市民询问。我们一起来看看吧：
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25号线一期、29号线一期环评批前公示！更多线路细节曝光
5月，25号线一期、29号线一期先后发布环评报批前公示。我们来看看环评中的主要内容：
一、25号线一期：计划2028年12月竣工，采用A型车6辆编组
25号线一期工程位于深圳市龙岗区、龙华区及宝安区，起自石龙站，终至吉华医院站。线路先后沿德政路、石龙仔路、大浪北路、华盛路、龙华人民路、工业路、贝尔路、吉华路敷设，途经大浪、龙华中心、坂田等片区。
2024年5月～2028年12月，总工期为55个月。本工程投资总额约为153.13亿元。
25号线一期工程线路全长约16.5km,设车站14座，其中换乘站5座，平均站间距约1.22km;为全地下敷设方式，系统规模采用A型车6辆编组，列车设计速度为80km/h。
一期工程新建石环路车辆段；新建主所1座，位于石环路车辆段内；共享既有主所1座，为既有10号线雪象北主所；牵引供电系统采用DC1500V架空接触网供电，控制中心设于全网NOCC。
25号线一期工程每天早晨6:00开始投入运营秦安配资，晚上24:00结束运营。
下图为25号线一期车站具体站位：（换乘站油福站、松和站分别纳入27号线和22号线换乘线进行环境影响评价，本报告不做评价)。
二、29号线一期：计划2029年7月完工投入试运营，初期采用A型车4辆编组
29号线一期工程起于红树湾南站、止于兴东站，线路主要沿深湾公园路、沙河街、沙河东路、龙珠大道、乾丰三路、留仙二路敷设。
29号线一期工程全长约11.09km,正线均采用地下线敷设；设地下车站9座，其中换乘站6座。
新建同乐停车场与15号线同乐车辆段共址叠建，出入线分别于兴东站站前、西丽西站至兴东站区间接出，出入线含地下线、U型槽和高架3种敷设形式。工程不新建主变电所，共享既有西丽主变电所和灵芝公园主变电所。
列车编组初期采用A型车4辆编组、近远期采用A型车4/6辆编组混跑，设计最高时速80km/h,采用DC1500V架空接触网供电、专用轨回流方式。新建同乐停车场。
29号线一期工程每天早晨6:00开始投入运营，晚上24:00结束运营。
工程计划2024年8月开工建设，2029年7月完工投入试运营，建设总工期60个月。本工程投资总额为1136398.16万元。
下图为29号线一期车站具体站位：
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13号线一期北段将年内“越站”运营！13号线二期最新计划开通消息
另外秦安配资，13号线一期北段，以及13号线二期都传来最新进展！
一、13号线一期北段：年内运营，将采取“越站”通过西丽高铁站
据@深圳交通消息，5月19日，深圳市轨道交通13号线一期工程北段（高新北站至上屋站）顺利完成热滑。
13号线一期北段热滑成功后，将进入综合联调及空载试运行阶段，为开通初期运营奠定重要基础。
采取“越站”方案：13号线一期北段在年内开通时将采取“越站”通过西丽高铁站。
地铁13号线一期南起深圳湾口岸站，北至上屋站，全长约22.4公里，设站16座。
其中一期南段深圳湾口岸站至高新中站已于2024年底投入运营。
▲13号线一期线路示意图（以实际建成为准）
二、13号线二期：暂定北延2025年12月，南延2026年6月？
今年3月，上市公司交控科技在公告中透露，13号线二期（北延）暂定2025年12月开通运营，13号线二期（南延）暂定2026年6月开通运营。
13号线二期(北延)起于上屋站(不含)，止于公明北站。线路全长约19.23km，设站11座，车辆段1座。全部采用地下敷设。
13二期北延的站点名称为红坳公园站、光明城站、德雅路站、凤凰城站、月亮路站、将围站、新庄站、公明广场站、上村站、下村站、李松蓢站。
13号线南延线长4.47公里，设三站，规划由深圳湾口岸站引出，终止于后海大道东北侧，中间设深圳湾公园站、歌剧院站。
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关于深圳地铁五期调整，多条线路传来最新消息
另外，对于网友关心的深圳地铁五期调整，也有多条线路传来最新消息。多条网友希望纳入地铁五期调整的线路，相关部门在人民网领导留言板做了回复。
一、29号线二期：
区相关部门回复：市规划和自然资源局正在开展29号线北延段交通详细规划工作，规划方案尚在编制过程中，待成熟后将向社会公布。三是目前市发改委已启动轨道五期建设规划调整前期工作，后续我区将持续跟进并做好相关的配合工作。
二、6号支线再南延：
区相关部门回复到：目前，市有关部门正在开展线网规划修编工作，我区将积极配合，待6号线支线南延具备条件纳入线网规划后，再行研究纳入建设规划事宜。
三、18号线：
区相关部门回复：一是18号线可强化科学城与机场的轨道联系，且是满足深圳市纵向快线间转换以及第三圈层东西向联系的唯一轨道快线，可支撑先进制造业园区建设，提升光明科学城科研创新成果转化和重点产业集群高质量发展，该线路对光明区近期发展意义重大。二是目前市发改委已启动轨道五期建设规划调整前期工作，后续我局将根据市发改委具体的要求，会同区相关部门全力推动该线路并争取于近期启动实施。
四、19号线东延：
区相关部门回复到：争取将19号线东延至沙田北片区纳入五期建设规划修编。待19号线东延至沙田北片区纳入五期建设规划修编后，我局将积极与市规划和自然资源局对接，推动开展19号线东延线位研究工作。
（以上信息仅供参考，具体以政府部门公布消息及批复时间为准。）
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